技术与热情：最大化工厂空间的FCS搬运系统

创业历程

创始人是佐野秀治先生。现任代表福泽先生是佐野先生的女婿。1979年，佐野先生在大阪市西区创立了日本Aeration株式会社公司，自主开发并销售轴承清洗机、拨盘式传送装置（输送设备）以及与工业机械相关的产品。然而，从1984年开始，他转向开发FCS，并自此将公司的企划开发与销售重点集中在FCS上。

佐野先生曾在西部自动机械株式会社工作，负责金属研磨加工流程中被称为“超精加工”的工序所需机械的生产与销售。由于该公司的产品在高精度行业中发挥着重要作用，其客户和业务伙伴的许多制造商不仅拥有独特的技术，同时也面临着各自的课题。佐野先生利用在这些经历中获得的洞察力，提出了独到的构想，进而在1984年开发出了“FCS”。自那以后，他通过倾听用户的反馈不断改进产品，使FCS逐渐被市场接受，并于2005年将公司更名为JFCS株式会社。2018年，佐野先生卸下了近40年的重担，将事业交接给了福泽崇浩先生。

次世代输送系统「FCS」的诞生与进化

该公司于1984年开始开发FCS产品。FCS是灵活载具系统（Flexible Carrier System）的缩写，这是一种全新的输送技术，可以充分利用工厂内有限的空间，实现高效的三维输送。

FCS的三维输送，是一种通过独特的导轨将工厂或生产线中相距较远的两点连接起来，并通过在三维轨道上运行的载具进行输送的系统。其特点是在不中断生产线流程的情况下，能够让工件沿灵活的路径高速移动。

在开发初期，一家大型企业的生产技术部门负责人提出了“是否可以实现这样的功能”的需求。为了满足这一要求，公司与其共同开发，通过不断的反复尝试和改进，最终完成了作为原型的新型输送装置。

通常，输送装置是通过将独立的直线运动设备组合起来设计和制造的。当时，提出在弯曲导轨上运行载具这一概念本身就非常先进，而在涉及精密机械的领域，这也是一项非常难以实现的技术。由于载具可能会脱轨、部件可能会脱落或磨损，因此很少有企业敢于挑战这种开发。

用户的要求是一种能够连续进行上升和下降复杂运动的系统，这正是开发中最困难的部分。例如，无人搬送车（AGV）看似是一个有效的方案，但它仅能自由地在水平方向移动，而要确保其在垂直方向也能够高速连续移动则几乎是不可能的任务。要满足可搬重量的要求，同时确保运行速度、重复精度的稳定性，并在苛刻的生产线环境中赢得信赖并非易事。

FCS通过使用钢丝绳进行驱动，不仅能够可靠地牵引载具，还能够在三维轨道上迅速完成到达目的地并返回的往复输送。

没有延迟风险，并且能够反复实现稳定的高速运行。

类似于通过钢索牵引的技术，典型的例子有电梯或升降机。然而，在工业机械中，像FCS这样能够在三维空间内精确高速运行的输送装置，即使在现在也相当罕见。

“最初阶段，我们收到过很多关于钢丝绳耗损和断裂的投诉。然而，通过坚持不懈地倾听用户的意见，反复研究和改进，最终使其达到了能够真正满足工业机械要求的耐久水平。现在，这款产品已经在各种生产现场得到了广泛应用。目前的主力产品是‘FCS-H300’，它不仅能够高速且精准地输送工件，还提高了可搬重量，并且钢丝绳的使用寿命每年都在更新。

FCS主要被用于金属加工等生产线工序间的输送。例如，在生产轴承的工厂里，有着将各工序设备相连接的非常长的生产线。在这种情况下，FCS可以用于从排出口到供给口的连续连接。此外，FCS还常被用于跨越通道或设备的输送目的。虽然市场上有多种输送设备，如皮带输送机、AGV（无人搬送机）、AMR（自主移动搬送机）、龙门装载机以及操作机器人等，但在某些复杂或特殊的条件下，FCS常常是唯一的选择。

正因为FCS拥有与其他设备不同的特点，它还能满足一些特殊情况下的稀有需求，甚至会因此催生出意料之外的市场需求。这也是我认为FCS的强大之处，体现了它的稀缺价值和独特魅力。”福泽先生如此解释道。

从建筑师到经营者：福泽先生的挑战与全新起点

福泽先生曾是一名一级建筑师，活跃于建筑行业。他在建筑类大学学习建筑设计，并完成了研究生课程。毕业后，他在建筑设计事务所工作了十年以上。福泽先生的妻子也是一名建筑设计师。

在工作期间，福泽先生被派往中国，在结婚前的七年间都居住在中国。他回忆道：“那时正值北京奥运会和上海世博会举办期间，我一边观察中国迅速发展的变化，一边纯粹享受着建筑设计工作的乐趣。然而，日本发生了一场大的地震，加上我负责的项目也告一段落，我开始希望能在日本从事对社会有用的工作。于是我决定回国，但现实并不简单。独立后的很长一段时间，我确实没有工作机会。在尝试了许多事情的同时，我也不断反思，在这个不断变化的社会中，自己真正想做的事情到底是什么。”

关于事业继承的经过，福泽先生表示：“听说妻子的父亲的公司有非常出色的产品，经营状况稳健，公司销售额也还在增长。”然而，当时作为社长的佐野先生因为自己年事已高且没有继承人，开始考虑未来的安排，包括探讨并购等方案。

“妻子那时对父亲的公司颇为关注，并对公司的继承问题感到忧虑。”福泽先生回忆道。而福泽先生在不经意间听到关于公司的事情时，逐渐对事业继承产生了兴趣。

“这家小公司中蕴藏着罕见的技术，这些技术在行业中极为珍贵，如果就此失去实在可惜。”

虽然事业继承问题表面上是日本社会熟知的一个问题，但福泽先生并没有对其抱有特别的兴趣。然而，他坦言：“当实际面对这种状况时，无论是好是坏，我开始觉得自己或许是适合的人。”

有一天，当福泽先生和妻子在佐野先生面前提及这些事情时，佐野先生出乎意料地随和地说道：“挺有意思的想法啊，可以试试看嘛？甚至可以加入和建筑相关的业务。”

妻子是三姐妹中最小的一个，与其他姐妹相比，她对公司的继承问题表现出了更大的关注。尽管福泽先生的专业是建筑，与机械制造行业相去甚远，但他最终得出了这样的结论：“这样的机会实在难得，放弃就太可惜了，不如尝试一下继承。”

福泽先生刚入公司时，因为佐野先生的一番话，他曾考虑在保留公司核心业务的基础上，加入与建筑相关的业务。然而，随着他逐渐参与到公司的工作中，他深深地投入到机械的设计、开发以及公司经营本身之中。

“结果我与建筑的距离确实拉开了不少。不过，设计这一工作本身在建筑中也是我的老本行，设计涉及动态的机械产品对我来说完全不是问题。为客户工厂提升生产效率而设计并提案、实现相关设备，这一过程甚至让我感到莫大的满足。说实话，这工作真是适合我。”他笑着说道。

进军海外市场：JFCS的拓展与未来挑战

该公司在韩国和泰国等地设有销售代理商，积极推进海外市场的拓展。特别是在韩国，代理商的活动已经持续了20多年，通过韩国还向墨西哥等其他国家供应产品。

福泽先生满怀信心地表示：“未来我们计划进一步改良产品，采用新材料，努力实现产品的升级迭代。我们始终坚持根据客户的需求逐步改进产品，以确保其能够长期被使用。此外，我们还将进一步扩大海外市场的布局，争取在全球市场上提高份额。”

通过独特的技术和对客户需求的灵活响应，JFCS已经在三维输送设备领域建立了稳固的地位。然而，公司也面临一些挑战。

“由于我们的产品非常独特，很多工厂的负责人纯粹是因为喜欢FCS这一产品而选择了它。虽然这让我感到很大的成就感和喜悦，但同时也伴随着巨大的责任感。坦率地说，目前我们的销售额增长乏力。作为最大客户的汽车行业，各工厂都在经历重大变革，加之全球局势难以预测，我们也正在面对如何在未来生存下去的挑战。”福泽先生如是说道。

尽管面临这些难题，公司依然致力于海外市场的拓展和产品改良。这份挑战无疑将继续为公司开创更多新的可能性。